Ocena użytkowników: 5 / 5

Choć czasy świetności diesli „z drugiej ręki” mamy już za sobą, to wybór auta z tą jednostką nadal może okazać się dobrym rozwiązaniem. Oczywiście nie dla wszystkich i nie w każdej sytuacji. Silniki wysokoprężne mają niezaprzeczalne zalety (niskie spalanie, wsparcie turbosprężarki i wysoki moment obrotowy), ale też wady. Te ostatnie sprawiają, że auta zasilane ropą dla niektórych oznaczać będą tylko kłopotliwą eksploatację i kosztowne naprawy. O czym więc powinniśmy pamiętać wybierając auto z dieslem pod maską?

Ocena użytkowników: 5 / 5

Zasiarczenie akumulatora oznacza jego nieodwracalne uszkodzenie. Co zrobić, by tego uniknąć? To jeden z najczęstszych – i zarazem najgroźniejszych – objawów jego zużycia. Odpowiadają za nie dwa procesy. Pierwszy to zmiana gęstości elektrolitu, drugi zaś – osadzanie siarczanów ołowiu. Wynikiem jest coraz większa pasywacja elektrolitu, skutkująca rosnącymi problemami z ładowaniem akumulatora. Gęstość elektrolitu w zasiarczonej baterii spada poniżej 1,1 kg/, a jej napięcie spoczynkowe wynosi 12V.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Jazda na motorze nie może obyć się bez specjalnego oprzyrządowania. Należy do niego m.in. kask motorowy czy specjalne gogle. bMoże się wydawać, że słynni harleyowcy zawsze widywani są w ciemnych okularach, bo taki mają styl. W rzeczywistości nie chodzi o styl, a o bezpieczeństwo. Tylko przyciemniane okulary mogą sprawić, że w razie, gdyby w oczy zaświecił szczególnie ostry promień słońca, motocyklista będzie bezpieczny i nie zjedzie oślepiony z drogi.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Zastosowania wody destylowanej w motoryzacji są naprawdę szerokie. Dlaczego warto mieć ją w garażu lub domowym warsztacie?

Ocena użytkowników: 5 / 5

Dużo słyszy się o „miejskich” samochodach i w reklamach można o nich sporo się dowiedzieć. Tymczasem większy problem mają osoby, które przeprowadzają się na wieś i szukają samochodu, który by się im tam przydał.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Zima to trudny czas nie tylko dla kierowców, ale też samochodów. By w porę wykryć wszystkie spowodowane zimową aurą defekty, warto wykonać wiosenny przegląd.

O konieczności wymiany opon z zimowych na letnie nie trzeba przypominać żadnemu kierowcy. Niektórym jednak zdarza się zapomnieć o wiosennym przeglądzie, który koniecznie powinien towarzyszyć zmianie ogumienia. Sól drogowa, wilgoć i niskie temperatury, które są wszechobecne zimą, nie działają przecież dobrze na podzespoły samochodu. By ewentualne defekty odkryć jeszcze zanim zagrożą twojemu bezpieczeństwu, wiosną warto skontrolować stan techniczny auta – tym bardziej, że nie zajmuje to wiele czasu.