Ocena użytkowników: 5 / 5

Model Litium XS należy do serii niezawodnych i bardzo skutecznych, zaawansowanych technologicznie ładowarek marki CTEK. Sterowana mikroprocesorowo, inteligentna ładowarka Lithium XS służy do ładowania akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO₄) napięciem 13,8 / 14,4 V, czyli jest dedykowana do baterii 12 V. Zadaje maksymalny prąd ładowania 5 A i jest w stanie naładować akumulator o pojemności od 5 do 60 Ah oraz podtrzymać baterię do 120 Ah. Kosiarki, motocykle, samochody osobowe czy łodzie – we wszystkich tych urządzeniach zastosowanie znajdzie ładowarka CTEK Lithium XS. Ładowanie może odbywać się bez odłączania akumulatora od pojazdu.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Automatyczna skrzynia biegów to wyposażenie samochodowe, które przypadło do gustu w szczególności kobietom. Pozwala znacząco usprawnić prowadzenie pojazdu, a co za tym idzie zapewnić sobie wyższy komfort jazdy. Skrzynie tego typu mają wiele zalet, jednak nie są również pozbawione wad. Ich serwisowanie wymaga większej uwagi niż dbanie o warianty manualne, a koszt ewentualnej naprawy jest dużo bardziej odczuwalny dla kieszeni. Co najczęściej odpowiada za dysfunkcję skrzyni automatycznej i jakie są tego objawy?

Ocena użytkowników: 5 / 5

Klimatyzacja znana jest wszystkim, jako doskonały sposób na ochłodzenie powietrza w upalne dni. Mechanicy jednak zalecają używanie jej także jesienią oraz zimą. Zobacz, dlaczego warto włączać system chłodzący, nawet gdy temperatury nie są wysokie. 

Ocena użytkowników: 5 / 5

Sprzęgło to jedna z części eksploatacyjnych każdego pojazdu, która prędzej czy później będzie wymagała wymiany. Ponieważ elementy te są stale udoskonalane, aby wpływały pozytywnie na nasz komfort prowadzenia auta, ich cena oraz koszt wymiany w serwisie również wzrastają. Sprawia to, że zasady używania sprzęgła otacza wiele mitów. Wierząc w niektóre z nich, możemy osiągnąć efekt odwrotny do zamierzonego. Jak więc właściwie eksploatować tę część, aby maksymalnie przedłużyć jej żywotność?

Ocena użytkowników: 5 / 5

Karetka, która jedzie na sygnale z narządami do przeszczepu drogą szybkiego ruchu bardzo często jest przez innych spowalniania. Jak może dochodzić do takich sytuacji? Chodzi głównie o to, że nie każdy kierowca ma pojęcie w temacie korytarz życia jak utworzyć? W takiej sytuacji kierowcy z małą wiedzą wcale nie zjeżdżają na lewy pas i nie ustępują uprzywilejowanemu pojazdowy pierwszeństwa. Zdaniem większości dyspozytorów, sytuacje takie mają miejsce naprawdę bardzo często. Ratownicy nie są już wcale zaskoczeni. Spotykają się z podobnymi sytuacjami w zasadzie na każdym kroku. Niestety ludzie bardzo często nie ustępują pierwszeństwa uprzywilejowanemu pojazdowi. Co ciekawe niektórzy z premedytacją pozostają na lewym pasie i wcale nie przejmują się zaistniałą sytuacją. Szczególnie mamy tę pewność gdy jest odpowiednie miejsce, aby ustąpić przejazd karetce.