Ocena użytkowników: 4 / 5

Ładowarka CTEK XS 0.8 | Kraków to w pełni automatyczna ładowarka do ładowania akumulatorów mniejszych pojazdów: motocykli i skuterów, quadów, kosiarek oraz skuterów wodnych. Dedykowana akumulatorom kwasowo-ołowiowym, 12 V. Poradzi sobie bez najmniejszego problemu z akumulatorami o pojemności od 1.2 do 32 Ah, a także zapewni ładowanie konserwacyjne większym akumulatorom, nawet do 100 Ah, a więc także samochodowym.Ładowarka CTEK XS 0.8 Kraków przyczynia do realnego wydłużenia żywotności akumulatora, gdyż jej praca przebiega w sześciu następujących po sobie fazach, pozwalających wychwycić problemy z akumulatorem i wyeliminować uszkodzenia.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Akumulatory żelowe Kraków - Dzięki wynalezieniu akumulatora możliwy był rozwój technologiczny i motoryzacyjny. Bez tego urządzenia nie moglibyśmy korzystać z samochodów, motocykli, maszyn produkcyjnych. Na przestrzeni lat akumulatory udoskonalano i modyfikowano. Najbardziej zaawansowanym pod względem technicznym, rodzajem akumulatora jest akumulator żelowy. Po raz pierwszy pojawił się on na rynku w latach 60-tych XX wieku. Wtedy to w 1957 roku Otto Jache, pracownik firmy Sonnenschein wymyślił, a następnie opatentował tzw. technologię dryfitGel (zwanążelową).

Ocena użytkowników: 5 / 5

Ładowarka CTEK XS 0.8 | Kraków - Uniwersalna ładowarka do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, AGM i żelowych. Bez problemu poradzi sobie z naładowaniem akumulatora o pojemności od 1,2 Ah do 110 Ah, a podtrzyma akumulatory do 160 Ah. Maksymalny prąd ładowania to 5 A.Ładowarka może podawać napięcie ładowania w czterech programach: Small, Normal, Snow, Recond. Pozwala to używać jej do różnych akumulatorów i w różnych warunkach pogodowych. Szczególnie przydatnym rozwiązaniem dla właścicieli akumulatorów AGM będzie tryb Snow, dzięki któremu napięcie łądowania jest podwyższone, aby podołaćładowaniu w ujemnej temperaturze otoczenia.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Każdy kierowca chociaż raz w swoim życiu stanął przed wyzwaniem, którym było uruchomienie samochodu zimą. Niski poziom naładowania akumulatora oraz ujemne temperatury to gwarancja nadchodzących kłopotów. Dlatego też, aby ich uniknąć trzeba dbać o odpowiedni poziom energii w akumulatorze. Jak jednak go ładować? Na co zwracać uwagę? Czego unikać? Spróbujmy odpowiedzieć na te pytania.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Wiosna już za pasem, więc powoli można wyruszać w drogę. Jednak zima także lubi jeszcze zaskoczyć niskimi temperaturami. O czym powinniśmy pamiętać wracając na szosę? Jak przygotować motocykl (i siebie) do sezonu?

Jak na początku każdego roku, apelujemy o ostrożność. Przez długą zimę odzwyczajamy się od jazdy na jednośladzie, a kierowcy dwuśladów z kolei odzwyczajają się od naszego widoku, dlatego zanim  przypomną sobie by częściej zerkać w lusterka, zachowajmy wzmożoną czujność.Przygotowanie do sezonu 2019 należy zacząć więc przede wszystkim od przypomnienia sobie zasad ruchu, ponownego przyzwyczajenia się do maszyny - trwa to zazwyczaj krótko, ale należy "obudzić" tzw. pamięć mięśniową, by na powrót poczuć z pojazdem jedność. Przy tym oczywiście nie wolno nam zapominać o odpowiednim kombinezonie. Jeśli chcemy zaopatrzyć się w nasz wymarzony model, zróbmy to teraz.

Ocena użytkowników: 5 / 5

Nie ma chyba nic bardziej frustrującego dla kierowcy jak nieudana próba rozruchu. Okres zimowy, o zgrozo sprzyja takim sytuacjom, kiedy to ujemne temperatury potrafią zniweczyć doskonale nasze plany. Warto więc zadbać o odpowiedni akumulator i prostownik do naszego samochodu. Rynek motoryzacyjny przepełniony jest różnego rodzaju akumulatorami. Stojąc przed wyborem odpowiedniego dla naszego samochodu napotykamy wiele wątpliwości. Rozważmy kilka z nich!